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[行業新聞]
南存輝委員:加快完善政策推動新能源產業高質量發展
經濟日報-中國經濟網北京3月4日訊 (記者 廉 丹)黨的十九大報告提出,要壯大清潔能源產業。當前,以光伏為代表的清潔能源產業正在高速發展,戶用光伏市場已呈爆發增長態勢。2017年,我國分布式光伏新增裝機1944萬千瓦,同比增長3.7倍,分布式光伏發電呈現爆發式增長。其中,戶用光伏并網超過50萬戶,增速達250%,裝機量[
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[行業新聞]
新能源車國家補貼政策調整續航低于150公里取消補貼
????新能源汽車補貼政策將調整(資料圖片) ????隨著充電樁等基礎設施的日益完善,純電動、插電式混合動力等新能源車越來越被市民所接受,而且新能源汽車可以享受國家和地方補貼。不過,補貼政策即將調整,日前,財政部等四部委發布了2018年新能源汽車財補新政,對續航里程低于150公里的純電動汽車,取消國家補[
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新能源車創新中心落戶北京主攻電驅動等七大領域
證券時報網(www.stcn.com)03月03日訊 據北京日報3日報道,國家新能源汽車技術創新中心日前正式落戶北京,北汽、吉利、比亞迪等21家單位參與共建,諾貝爾物理學獎獲得者朱棣文、世界頂尖納米材料科學家崔屹、中國科學院院士歐陽明高、中國工程院院士孫逢春等12位頂尖學者成為首批特聘專家。據了解,該中心已確認一批聚焦關[
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新能源新政落地帶動銷量是否有駕照成卡殼
隨著國家和上海新能源政策先后落地,新能源汽車銷量也日漸趨于正常,不過今年在上海的新政中,首次將駕照列在征信范圍內,這也阻擋了小部分人購買。周末的一早,這家4S 店就已經有大批市民在咨詢。新政落地后,雖然國家和地方補貼進一步退坡,但部分車企實行墊付,因此補貼力度和去年完全一樣,這也讓觀望了2個月的市場再次[
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北京新能源汽車新規:普通車輛指標可購置新能源車
據北京市科學技術委員會網站消息,近日,北京市科委、經信委、財政局、城管委、交通委聯合發布《北京市推廣應用新能源汽車管理辦法》。辦法明確,北京市實施新能源小客車指標管理政策,并通過輪候方式配置,單位或者個人應按照本市新能源小客車指標管理相關規定申請取得和使用。持有普通小客車指標的單位或者個人可購置、登[
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國家新能源汽車技術創新中心建設推進會在京召開
證券時報網(www.stcn.com)03月02日訊 據北京日報報道,3月1日下午,國家新能源汽車技術創新中心建設推進會在京召開。全國政協副主席、科技部部長萬鋼,市委副書記、市長陳吉寧出席并講話。今年1月獲批的國家新能源汽車技術創新中心是科技部推動建設的第二家、汽車行業首家國家級技術創新中心,也是北京市搶占科技創新制高[
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法媒:中國大力發展新能源汽車法國可借鑒中國之“道”
【環球網報道 記者 王莉蘭】面對道路交通導致日益加重的環境污染問題,法國已經開始研究對策,其中一項即是到2040年停止銷售傳統燃油汽車。這無疑對國家、社會乃至經濟領域都是一個巨大的挑戰,特別是仍舊非常依賴傳統型柴油發動機的法國汽車工業。據法國“歐洲時報”2月28日援引法國《回聲報》報道,中國大力發展新能源[
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各地公交新玩法|新能源上路,智能泊車、人臉識別將實現!
公共交通系統的新能源化無疑具有重要的經濟價值和社會價值。在我國,公交車、出租車等是城市交通里解決市民出行的重要交通工具,分擔著約60%的城市客運運力。然而,盡管公共交通領域車輛的絕對數量不是很大,但在車輛排放污染中的占比卻不小。據不完全統計,目前全國共有公交大巴60多萬臺、出租車140多萬臺,總量占全國機動[
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豪華車or新能源誰是中國車市的新引擎
????“今年1月,汽車市場呈現預期中的開門紅走勢,這也給全年的汽車銷售市場注入了一針強心劑?!苯?,在全國乘用車市場信息聯席會月度會議上,乘聯會秘書長崔東樹表達了對中國汽車市場的信心。????統計數據顯示,今年1月乘用車零售量達到224.8萬輛,同比增長8.2%,環比下降18%。值得注意的是,除2012年和2017[
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補貼“滑坡”,新能源車將如何破題?丨讀報時間
新聞每天發生,視角各有不同。中央財經大報,很多精彩內容。我們精心挑選《經濟日報》每日重點報道,匯總成一期“讀報時間”,讓你最短時間了解國家經濟大事。你離財富就差一張《經濟日報》!經濟頭條迎接全國兩會系列特稿:經濟體制改革持續向縱深推進今年是改革開放40周年。近日來,有關改革的話題再次成為人們廣泛關注的[
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北京普通車輛指標可購置新能源車,助行業發展
2月26日,北京市科委、經信委、財政局、城管委、交通委聯合發布《北京市推廣應用新能源汽車管理辦法》)?!掇k法》指出,北京市鼓勵購買和使用新能源汽車,相關財政補助政策參照《關于調整完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》另行研究制定。北京市實施新能源小客車指標管理政策,并通過輪候方式配置,單位或者個人應[
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補貼“滑坡”倒逼新能源車技術升級
此次新能源汽車財政補貼調整并不是簡單地減少補貼,而是隨著成本變化進一步調整優化補貼方式和結構。當前新能源汽車處于價格穩定期,隨著行業技術水平提高,生產經驗不斷積累,成本也在減少,補貼隨之減少是正?,F象。在這種情況下,提高技術準入標準,實行差異化的補貼政策,在保持政策連貫性的同時,更加鼓勵技術進步,對[
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一半公交要換新能源
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北京新能源汽車新規:普通車輛指標可購置新能源車
原標題:北京新能源汽車新規:普通車輛指標可購置新能源車 據北京市科學技術委員會網站消息,近日,北京市科委、經信委、財政局、城管委、交通委聯合發布《北京市推廣應用新能源汽車管理辦法》。辦法明確,北京市實施新能源小客車指標管理政策,并通過輪候方式配置,單位或者個人應按照本市新能源小客車指標管理相關規定申[
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北京市新能源汽車新規:普通車輛指標可購置新能源車
證券時報網(www.stcn.com)02月27日訊 人民網27日消息,據北京市科委官網消息,2月26日,北京市科委、經信委、財政局、城管委、交通委聯合發布《北京市推廣應用新能源汽車管理辦法》(簡稱《辦法》)?!掇k法》指出,北京市鼓勵購買和使用新能源汽車,相關財政補助政策參照《關于調整完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的[
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京2018年首次搖號落幕傳統燃油車中簽概率僅為1907:1新能源汽車已輪候至2021年
本報記者 張洪杰 實習記者 蘧毛毛 北京報道2018年首期搖號普通個人指標中簽難度再創新高!根據北京市小客車指標調控管理辦公室2月25日發布的2018年首期小客車指標配置情況,普通個人指標方面,中簽比為1907:1,相當于1907人搶一個指標;新能源指標方面,首期全部配置完畢,共有15萬人繼續輪候配置。普通指標中簽率僅為0.05%[
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長沙新能源汽車超5萬輛
????本報2月26日訊?汽車消費已成為長沙消費市場龍頭行業,記者今天從長沙市統計局了解到,2017年,長沙限額以上單位實現汽車類商品零售額838.05億元,同比增長13.1%。????目前長沙的新能源汽車數量已超過5萬輛,新能源汽車充電樁也正在抓緊布局和建設。國家五部門聯合發布的《乘用車單位平均燃料消耗量與新能源汽車[
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中外觀|新能源、無人駕駛汽車,中國汽車企業走向世界!
汽車產業在中國制造業中,占據十分重要的位置,對中國經濟發展,具有推動作用。近年來,中國汽車產銷量連續居世界第一,2017年產銷接近3000萬輛,中國正從汽車大國逐步邁向汽車強國。作為中國汽車品牌的代表,吉利、長城、比亞迪和江淮等汽車企業正在全面走向世界,為“中國制造”添磚加瓦。中國外文局日前發布《中國話語海[
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科技部:希望新能源汽車年產量要隔年翻番
中新網2月26日電 科技部部長萬鋼今日表示,按照國務院頒布的發展規劃,到2020年,新能源汽車年產量要達到200萬輛,希望下一步能夠隔年翻番,要達到這個目標,還需要有很強的創新能力。圖為廣西貴港市華奧新能源汽車有限公司新能源汽車生產作業區?!$娊ㄉ?攝 萬鋼今日在國新辦舉行的新聞發布會上,就中國清潔能源汽[
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詔安漁政首輛新能源漁港巡邏車“上崗”
為加強漁政執法隊伍和執法裝備建設,提高漁政執法氛圍,展示漁政執法良好形象,日前,詔安縣海洋與漁業局購置了一輛新能源漁港巡邏車,車身噴印“漁港巡邏”和“中國漁政”醒目字樣。據悉,這也是漳州市首輛以純電動新能源用于漁港巡查的執法車輛。即日起,它將穿梭在詔安海岸線以及漁村漁港開展巡查任務。漁政執法人員將充[
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